Mate, pozovi Bugatti na dvoboj ;-)
Mate Rimac ima razloga za osmijeh na licu – na podiju ženevskog Palexpa je, pored serijske verzije svog prvog modela, predstavio još snažniju i bržu varijantu Concept S. A taj je automobil, barem prema tehničkim podacima, na ubrzanjima brži i od Bugatti Chirona! Bugatti je doduše najavio manje od 2,5 sekunde s mjesta do 100 km/h koliko treba Rimčevom pojačanom Conceptu, no nakon toga počinje ostvarivati nemalu prednost. Do 200 km/h naime, Chrion stiže za 6,5 sekundi, a Rimac Concept S za 5,6 sekundi, gotovo sekundu brže. Nakon toga aerodinamični otpori uzimaju sve više maha, jer razlika, iako još uvijek u korist Rimca, do 300 km/h pada na pola sekunde. Ipak je Chiron napravljen s namjerom da u najvećoj brzini postane najbrži automobil na svijetu dok Rimčev Concept S nosi pozamašni paket spojlera (inspiriran TajiminimPikes Peak bolidom) koji pritišće automobil s dodatnih 650 kg na podlogu. A to itekako povećava otpor zraka. No sama činjenica da bi u klasičnom drag-raceu Rimčev Concept S bio brži od superprestižnog Bugattija koji pritom košta gotovo tri puta više, je nešto što može biti na ponos Mati. I bilo bi zaista zanimljivo vidjeti ovu utrku uživo. A ne i nemoguće.
Mate je i privukao pažnju svjetske javnosti na sebe baš tako što je u stvarnim dvobojima uzimao mjeru razvikanim automobilima. Još je kao mladac sa svojim zelenim BMW-om iza Muzeja suvremene umjestnosti “naprao” Teslu kada se prvi puta pojavila u Hrvatskoj. Jest da je u pitanju tek amaterski street race sa starohrvatskim startom na “treću trubu”, ali razlika je bila više nego očita i jasna svima.
Danas, kada su Rimac Automobili ozbiljna tvrtka sa samostalnim razvojem i više od 150 zaposlenih, a Mate Rimac svjetski priznat kao stručnjak za tehnologiju, bilo bi zanimljivo vidjeti okršaj s najvećim – moćnim, umišljenim, a ujedno i drugim proizvođačem automobila na svijetu Volkswagenom i njegovim prestižnim brandom slavnog imena. Ne bi li to bio sjajan prilog u novom Top Gearu ili novoj emisiji Jeremy Clarksona? Bugatti Chiron vrijedan 2,4 milijuna eura, na dvoboj izaziva hrvatski dečko s elektroautomobilom koji je potpuno sam razvio i proizveo u nekakvom “selu” pored Samobora…
